2月28日是中国足协和职业联赛筹备组规定的各俱乐部提交工资确认表及相关材料的截止日期。任何一家俱乐部不提交，就退出职业联赛舞台。随着截止日期的到来，每个团队剩下的时间不多了。根据中超现状，媒体人董璐在直播平台上与球迷互动时直言：“再过两年，只有四支球队愿意参加中超。”如果是，你会惊讶吗？

董璐说：“中国足球水平提高了吗？中国品牌的成绩有提升吗？国内市场有改善吗？中超这几年的存在有意义吗？当然也有道理，但是这么快崩盘，没有市场支撑，没有周边产品，没有门票，没有赞助等等。这些都是一些俱乐部此刻想到的。壮士断腕早逝。挣钱就好。止损是无底洞。”此外，董璐还表示，“再过两年，即使只有四支球队愿意打中超，也是有可能的。”

虽然董璐的言论有点悲观，但确实反映了当前中国足球的大环境。足球发达国家的经验表明，只有打好国家足球职业联赛的基础，才能谈国家队的成绩，甚至谈国家足球水平的提高。在疫情之下，结合中性名字、限薪令等一系列新政策，一场巨大的危机笼罩着中超和整个中国职业足球。如何才能保证职业联赛在新的一年里健康发展？

2月20日，河南省嵩山龙门(原河南建业)公开表示，建业集团接手球队26年以来，已投资近50亿元发展河南足球。从1994年8月开始，建业集团就肩负着河南省男子足球职业化发展的重任。这是中国足球职业化改革以来唯一一家没有改变投资者的俱乐部。2020年3月，建业集团承接河南省女子足球职业发展，26年来为河南足球发展投入近50亿元。

以重庆当代为例，2020赛季，重庆当代足球本身的收入损失将在1.3亿元左右。赛季开始前，受疫情影响，车队原赞助商Sway Motors无法继续退出合作，导致车队赞助金额突然减少5000万元。根据2018年上市公司当代风格(当时名为当代铭诚)发布的公告，摇摆汽车三年的赞助金额为1.5725亿元，一个赛季的平均金额约为5000万元。除非降半级，拿30%冠军，重庆四维基本能拿到相应的赞助金额。

而且2020赛季赛制比较集中，球队票房收入为0。以前每场3万多粉丝的主场观众可以给俱乐部贡献2000万左右。与2019赛季相比，球队从swy手里亏了5000万，票房2000万，从中超手里亏了近6000万，差不多1.3亿。

看着近日闹得沸沸扬扬的天津老虎(原天津TEDA)，媒体人维伦爆料说：传闻TEDA负债9亿，其实远不止这些。他的负债甚至超过了申请股权转让的北京中和国安，达到200多亿。TEDA不能生存的真正原因不是没有人愿意投资或者没有人愿意接管，而是它有太多的债务。

《足球报》说去年俱乐部生活条件不好，球员的工资本来是每个月作为生活费的一部分发放的，剩下的工资在赛季末结算，但是连三个月的生活费都只收，保级奖金也没结算。据了解，俱乐部累计拖欠工资和奖金约3亿元，其中包括苏亚雷斯

金门虎不是个例。俱乐部拖欠工资是中国职业足球的一种正常现象，在职业足球改革之初就存在，至今仍无法根除。2020赛季前，在中国足协注册的22家职业俱乐部在短短100天内宣布破产、转让、解散或完全退出，已经说明了问题的严重性。这里不乏代表两个朝代的德才和辽足，有着浓厚足球氛围的延边，有着骄傲之心的天津全健.今年这个数字是多少？